传统的钢结构加固存在的问题：
焊接加固时，高温作用使焊接部位的组织及性能劣化；而且焊缝必然存在缺陷，会产生新的裂纹；焊接结构内部存在残余应力，与其他作用结合可能导致开裂。焊接使结构形成连续的整体，裂缝一旦失稳扩展，就有可能一断到底，引发重大事故。
采用螺栓连接需要在损伤部位附近的母材上开孔，削弱了截面，形成新的应力集中区；普通螺栓在动载作用下易松动，高强螺栓易发生应力松弛现象，降低了结构的修补效果。
预应力加固钢结构方案可分为两种，
一是直接粘贴法，将两端锚固并施加预应力后，通过胶粘剂粘贴在钢结构的表面；一般适用于构件表面较平整的拉杆，对构件或其局部进行加固；
二是将束作为预应力拉索调整应力，一般适用于对整个结构进行整体加固。
怎样开展火灾事故后损伤的钢结构工程建筑加固修补？ 1火灾事故后损伤钢柱加固修复 对损害钢柱，对损害位置开展切除后，按原横截面制做新柱，并将其与下边保存的柱按等抗压强度联接。别的柱在除去约束力后，在施工现场利用外力作用能够 很便捷地清除其柱顶形变，选用连接点板与新的钢梁联接。施工现场利用外力作用仅能清除其柱顶端份偏移，一部分钢梁与钢柱不能准确对合，导致钢梁与钢柱相接处的一定的移位，会造成连接点处的轴力扭矩，在钢架结构的修复中，采用提升平屋面钢梁间的竖向联络梁、提升结构的整体平稳，并对柱顶开展加固，以确保结构的整体与连接点的可以信赖。 2钢梁的修复 梁横截面的加固，能够 在梁端上添焊后盖板，还可以增设斜翼板、角铁、无缝钢管。针对没法连接的一部分，采用加固柱顶、将钢梁与钢柱的梁端立即对接焊，并提升水准方位的加劲板，提升梁的梁端与钢柱的联接梁的方式来确保全部工程项目的品质。 3整体结构的修复 针对钢结构，一般状况下结构部分很少数预制构件产生毁坏，将造成结构内功重遍布，结构仍具备一定再次承重的工作能力。因而，火灾事故产生后对刚架整体平稳的确保，应按原结构抗火设计方案以避免整体结构坍塌为总体目标，考虑到永jiu性载荷功效工作状况、永jiu性载荷和楼板活载机构功效工作状况、永jiu性载荷、楼板活载日风载组成功效工作状况这些，以考虑极限承载能力作用。
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